BUFFING MACHINE CR500

Machine brevetée pour meulage les pneus

Machine électronique meulage automatique pour pneus de transport légers et géants de 16" à 24" d'une largeur maximale de 510mm. Équipée d'un système de polissage breveté innovant et d'un processus de montage automatique des pneus, la Buffing Machine CR500 a une faible consommation d'énergie, une aspiration efficace des chutes de polissage et faible impact phonétique. Équipement standard: chargement automatique des pneus, billes interchangeables, système de mesure de circonférence laser, groupe de brosses à double moteur, système d'évacuation de la matière au moyen d'une tarière, exportation de la bande de roulement au moyen d'un cutter et d'un panier pour effectuer la rugosité nécessaire (RMA) avec un enlèvement minimal.


Faibles coûts de maintenance


Faible consommation d'énergie


Contrôle manuel


Faibles coûts de maintenance


Faible consommation d'énergie


Contrôle manuel

Buffing Machine CR500: machine brevetée pour meulage les pneus
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Dimensions 2900 largeur x 2250 profondeur x 2200 hauteur (mm)
Poids 5.6t
Tuyau d'aspiration de fumée Ø180mm
Alimentation branchée 34kW 400V 49A
Équipement de talon standard 22.5"
Talons en option 16", 17.5", 18", 19.5", 20", 24"
Pneus traitables De 16" à 24" x largeur maximale 510mm
CARACTÉRISTIQUES
Complètement fermé avec porte automatique
Chargement pneumatique automatique
Assistance en ligne
Manuel d'utilisation et d'entretien en italien et en anglais
Certifications UL et CE
Interface homme-machine
Interface homme-machine
Plaques de talon
Plaques de talon
Tête multi-polissage 360°
Tête multi-polissage 360°
Processus entièrement automatique
Processus entièrement automatique
Détecteur de ceinture
Détecteur de ceinture
Unité de nettoyage des parois latérales
Unité de nettoyage des parois latérales
Excellent système d'extraction
Excellent système d'extraction
Conformité santé et sécurité
Conformité santé et sécurité
Interface homme-machine
Interface homme-machine
Plaques de talon
Plaques de talon
Tête multi-polissage 360°
Tête multi-polissage 360°
Processus entièrement automatique
Processus entièrement automatique
Détecteur de ceinture
Détecteur de ceinture
Unité de nettoyage des parois latérales
Unité de nettoyage des parois latérales
Excellent système d'extraction
Excellent système d'extraction
Conformité santé et sécurité
Conformité santé et sécurité
Interface homme-machine
Interface homme-machine
Plaques de talon
Plaques de talon
Tête multi-polissage 360°
Tête multi-polissage 360°
Processus entièrement automatique
Processus entièrement automatique
Détecteur de ceinture
Détecteur de ceinture
Unité de nettoyage des parois latérales
Unité de nettoyage des parois latérales
Excellent système d'extraction
Excellent système d'extraction
Conformité santé et sécurité
Conformité santé et sécurité

Avant et après

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L'innovation consiste dans le nouveau système de traitement des pneus par fraisage. La polisseuse CR500 utilise un outil nouvellement développé fabriqué et breveté par Go Energy qui élimine la bande de roulement résiduelle évitant les chocs thermiques du pneu. Dans cette phase, 95% de la matière est retirée à travers le panier de râpe des 5% restants pour obtenir la bonne texture RMA: une technologie qui permet de réduire considérablement la consommation d'électricité.

Séquence opérationnelle

  1. Charge pneumatique à meulage
  2. Mesure de gouge et gonflage automatique
  3. Début du programme
  4. Processus de brossage, fraisage et polissage
  5. Dégonflage et déchargement pneumatiques
  6. Extraction de pneus travaillée

Avantages

  • Augmentation de la productivité
  • Autonettoyante
  • Faibles coûts de maintenance
  • Consommation d'énergie à vitesse de travail maximale: 24A (avec moteur 11KW)
  • Réduction des traumatismes et des conséquences sur la santé des opérateurs
  • Lames de râpe qui durent 2 fois plus longtemps que les tampons standards
  • Temps moyen de l'opérateur sur la machine pour chaque cycle d'usinage: 15/18 pneus/heure (exemple du cycle avec 315/80 R22.5")
  • Machine avec joint hermétique
  • Opérateur unique et non qualifié
  • Augmentation manuelle du joystick de passage
  • Usinage des pneus décalés des talons grâce au système de décentralisation intelligent
  • Panneau de commande multilingue simple et intuitif
  • Remplacement rapide des billes de coupe et des lames (réaffûtables)

Séquence opérationnelle

  1. Charge pneumatique à meulage
  2. Mesure de gouge et gonflage automatique
  3. Début du programme
  4. Processus de brossage, fraisage et polissage
  5. Dégonflage et déchargement pneumatiques
  6. Extraction de pneus travaillée

Avantages

  • Augmentation de la productivité
  • Autonettoyante
  • Faibles coûts de maintenance
  • Consommation d'énergie à vitesse de travail maximale: 24A (avec moteur 11KW)
  • Réduction des traumatismes et des conséquences sur la santé des opérateurs
  • Lames de râpe qui durent 2 fois plus longtemps que les tampons standards
  • Temps moyen de l'opérateur sur la machine pour chaque cycle d'usinage: 15/18 pneus/heure (exemple de cycle avec 315/80 R22.5")
  • Machine avec joint hermétique
  • Opérateur unique et non qualifié
  • Augmentation manuelle du joystick de passage
  • Usinage des pneus décalés des talons grâce au système de décentralisation intelligent
  • Panneau de commande multilingue simple et intuitif
  • Remplacement rapide des billes de coupe et des lames (réaffûtables)